Décalaminage moteur par hydrogène

Description

Nos prestations de décalaminage

Nous vous proposons deux prestations : le décalaminage classique ou le traitement choc double machine.

Traitement choc : deux machines au lieu d’une, traitement plus puissant conseillé pour les états d’encrassement avancé ou comme solution de dernière chance.

Tarifs

• Moteurs de moins de 2 L : 39,90 € TTC – durée du traitement : 1 h
• Moteurs de plus de 2 L : 49,90 € TTC – durée du traitement : 1 h 30
• Supplément traitement choc double machine : + 19,90 € pour les moteurs de moins de 2 L, + 29,90 € pour les moteurs de plus de 2 L

Pourquoi faire un décalaminage ?

Si votre voiture démarre difficilement, qu’elle connaît des performances motrices diminuées, une consommation de carburant importante, qu’elle a des voyants au tableau de bord, un problème de pollution au contrôle technique, des fumées noires à l’accélération… : dans plus de 75 % des cas, le coupable est l’encrassement de votre moteur !

Dans les moteurs à combustion, essence ou diesel, des résidus charbonneux appelés « calamine » s’accumulent et provoquent un encrassement qui nuit à leur bon fonctionnement. Ce phénomène est provoqué par le vieillissement, des petits parcours, les faibles régimes moteurs, l’éco-conduite ou encore par la qualité du carburant.

Avantage du décalaminage par hydrogène

Le décalaminage nettoie en profondeur les moteurs de la calamine, en injectant de l’hydrogène dans l’admission d’air. Le parcours de cet hydrogène assure la régénération de toutes les pièces motrices. Régénéré, le moteur retrouve son couple, les défauts sont corrigés et les polluants éliminés de plus de moitié.

Ce procédé est efficace et non agressif puisqu’il n’introduit aucun produit chimique et corrosif dans votre moteur. La calamine est tout simplement dissoute dans le moteur, et s’évacue naturellement avec les gaz d’échappement.

Nos conseils pour que le décalaminage se passe bien

En aucun cas le décalaminage ne pourra réparer un élément mécanique défectueux ! De même, un filtre à particules qui connaît un problème d’accumulation de suies ne pourra pas être débouché par ce procédé.

• Avant le décalaminage, assurez-vous que vos niveaux d’huile et de liquide de refroidissement sont bons.
• Il est important que votre moteur soit à température de fonctionnement avant de commencer le traitement.
• Après le traitement, il sera nécessaire de faire un parcours autoroutier pendant 15 minutes à un régime moteur d’environ 2 500 à 3 000 tr/min afin de s’assurer que la calamine délogée soit complètement brûlée et éliminée.

Nos services supplémentaires

Chez SAP, nous vous proposons en complément la possibilité d’effectuer un passage à la valise pour réaliser un diagnostic automobile, l’effacement des voyants au tableau de bord ainsi qu’une gamme d’additifs pour poursuivre et préserver le résultat de votre décalaminage !

Informations pratiques

• Sur rendez-vous au 03 27 27 71 08
• Adresse : SAP, 101 rue Roger Salengro, 59590 Raismes